无空气喷涂与一般空气喷涂有什么区别

无空气喷涂与一般空气喷涂相比有哪些不同？

无空气喷涂是通过对涂料施以高压，使涂料在压力作用下由喷嘴的小孔中呈雾状喷出。

一、无空气喷涂与空气喷涂相比有如下优点

①无空气喷涂的压力比空气喷涂要大得多，通常在6～20MPa;

②无空气喷涂的喷射量远远大于空气喷涂，一般为1000～3000cm3/min；

③无空气喷涂的喷射速度快，施工效率高，适用于大面积涂装工程；

④无空气喷涂是液压雾化，喷射时涂料反弹比空气喷涂少，可节约材料；

⑤无空气喷涂可喷涂高黏度涂料，得到较厚的涂膜；

⑥对空气喷涂难以操作的拐角部位也能自如地喷涂。

二、无空气喷涂与空气喷涂相比有如下不足

①无空气喷涂对喷射直径的调节不易，不适用于细微部位的涂料施工；

②无空气喷涂不能用于混有大粒子及纤维的厚质涂料的喷涂；

③无空气喷涂虽适用于连续涂装，但始喷与终喷粒子粗大，喷量亦大，因此涂料易积滞于涂装面边缘。

三、空气喷涂的施工要点

(1)雾化条件  雾化是涂料空气喷涂的必要条件，雾化程度的好坏直接影响涂装质量。一般在出量不变时，空气量越大涂料雾化越好。不同黏度的涂料，其雾化程度也不相同，黏度越大漆雾越粗。要调节到比较好的雾化程度，一是加大空气量，二是稀释涂料。

(2)喷涂距离  喷涂距离是指喷嘴到被涂物面的距离。这个距离过近，单位时间内在被涂物上覆盖的涂料过多，就会产生膜厚、流挂现象，距离过远，空气中涂料损失就多，涂装效率差，涂膜薄，严重时还会失光。因此要选择恰当的喷涂距离。

(3)喷枪的移动速度  喷枪的移动速度是指喷涂过程中，喷枪相对于被涂物面的运行速度。移动速度过慢，会造成膜过厚而流挂；移动速度过快，就会造成喷雾图形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一个涂装过程中，喷枪移动速度要求是比较恒定的。

(4)喷涂雾面的搭接  喷涂雾面的搭接的宽度在喷涂过程中应保持一致，一般为有效喷雾幅度的1／4～1／3。若不能恒定，则出现膜厚不匀、斑痕、条纹等现象。在进行多道喷涂时，后一道喷涂的喷枪运行方向应与上一道相反，这样能获得更加均匀一致的涂膜。

四、无气喷涂的施工要点

(1)喷涂压力  喷涂压力是指喷枪入口的涂料压力，该值是所用空气压力与压力比的乘积。流量是指单位时间内从喷嘴喷出涂料的量。施工时，必须根据所使用涂料的黏度、进气压力和要求的喷涂能力选择合适的压力一流量搭配。

(2)涂料的黏度  高压无气喷涂可使用于不同黏度的涂料，但黏度不同，所需的喷涂压力不同，在高压软管中的压力损失也就不同。

(3)高压软管与压力  在高压无气喷涂机输出端的涂料压力总是大于喷枪入口处的涂料压力。这是由于涂料经过高压软管而产生了降压，在施工中不能不考虑这个压力损失。简单说来，当涂料黏度一定时，软管内径越小，流动阻力越大，压降也越大；软管越长，压降越大；当涂料黏度一定，软管长度和内径一定时，涂料流量越大，压降也越大。

(4)枪距  喷枪与被涂物之间的距离即枪距一般以250～350mm为宜。枪距过小喷涂幅面小，压力大，反冲大，易造成涂膜不匀甚至流挂；枪距过大则喷涂幅面大，压力小，会造成涂膜不规则，浪费涂料。

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